transparent

Metoda liječenja kratkog spoja u namotu statora motora zaštićenog od eksplozije

Namoti statora motora otpornih na eksploziju imaju problema s kratkim spojem, uglavnom uključujući međufazni kratki spoj (trofazni ili dvofazni kratki spoj) i međuzavojni kratki spoj, koji su obično uzrokovani oštećenjem izolacije.U ovakvim situacijama potrebno je poduzeti odgovarajuće mjere kako bi se izbjegla oštećenja motora ili čak sigurnosne nesreće.

Tretman međufaznog kratkog spoja: Kada dođe do međufaznog kratkog spoja, zbog smanjenja broja zavoja i promjene klizanja, impedancija motora se smanjuje, a ulaz struje iz izvora napajanja će se brzo povećati.Kako bi se spriječilo preopterećenje motora i oštećenje namota, uobičajeno održavanje je brzo prekidanje napajanja, kao što je isključivanje prekidača ili osigurača.Ako se tretman odgodi, namoti se mogu oštetiti.U slučaju dvofaznog ili trofaznog kratkog spoja, ako položaj svake točke kratkog spoja faze nije dosljedan, to može dovesti do asimetričnog rada motora, struje negativnog slijeda i drugih nenormalnih uvjeta, što će utjecati na performanse i životni vijek motora.

Tretman međuzavojnog kratkog spoja: međuzavojni kratki spoj odnosi se na pojavu kratkog spoja između zavojnica u istom namotu.To može uzrokovati neuobičajenu buku i vibracije motora.Metoda liječenja uglavnom je popravak motora popravkom ili zamjenom oštećenog dijela namota.Istodobno je potrebno provjeriti i druge namote kako bi se osiguralo da nema drugih potencijalnih problema.

Treba napomenuti da je međufazni kratki spoj kod protueksplozijskog motora najozbiljniji, pogotovo slučaj koji se javlja na kraju namota statora.Nakon kratkog spoja namota između zavoja, oštećeni zavoji će se brzo zagrijati, što može dovesti do oštećenja izolacije ili čak pregorevanja.Osim toga, motor može proizvoditi abnormalnu buku, što je očiti signal.

Općenito, kada je namot statora motora otpornog na eksploziju u kratkom spoju, prvi korak je odmah prekinuti napajanje kako bi se izbjeglo oštećenje motora ili sigurnosni problemi.Nakon toga, potrebna je pažljiva inspekcija i održavanje kako bi se popravio oštećeni dio namota i osiguralo da se motor vrati u normalan rad.Ako je situacija ozbiljnija, može biti potrebno dublje održavanje i dijagnostika od strane stručnjaka kako bi se osigurala učinkovitost i sigurnost motora.U isto vrijeme, redovito ispitivanje izolacije i održavanje također je ključno za sprječavanje problema s kratkim spojem namota.

asd (2)

Vrijeme objave: 27. kolovoza 2023